Fajrero "marka spirala drato estas konata ĉie en la lando. Ĝi uzas altkvalitajn Fe-Cr-Al kaj Ni-Cr-Al alojajn dratojn kiel krudaĵojn kaj adoptas altrapidan aŭtomatan bobenmaŝinon kun komputila kontrola potenco-kapablo. Nia produktoj havas altan temperaturon reziston, rapidan temperaturaltiĝon, longan servodaŭron, stabilan reziston, malgrandan eligan potenco-eraron, malgrandan kapacitan deklinon, uniforman tonalton post plilongiĝo kaj glatan surfacon Ĝi estas vaste uzata en malgranda elektra forno, mufla forno, klimatizilo. diversaj fornoj, elektra hejtado tubo, hejmaj aparatoj, ktp. Ni povas desegni kaj fabriki ĉiajn ne-normajn helicojn laŭ la postuloj de uzanto.

Karakterizaĵoj de elektra forna drato:

1.Ekzemple, la maksimuma aplika temperaturo de HRE Fe Cr Al aloja profildrato en aero estas 1400 ℃;

2.La permesebla surfaca ŝarĝo estas granda;

3.Ĝi havas bonan oksidan reziston kaj altan reziston;

4. La prezo estas signife pli malalta ol tiu de nikela kromo;

5.Kun la pliiĝo de temperaturo, la difektoj ĉefe montras plaston

deformado, kaj la kunprema forto ĉe alta temperaturo estas malalta.

La karakterizaĵoj de Ni Cr aloja elektra forna drato estas kiel sekvas

1. Alta kunprema forto ĉe alta temperaturo

2. Post longtempa aplikado, la krudaj materialoj ne facile fariĝas fragilaj;

3. La emisiveco de alojo de Ni Cr Al estas pli alta ol tiu de alojo de Fe Cr Al;

aferoj bezonantaj atenton

1. La drato-diametro devas esti elektita ĝuste laŭ la potenca konekto-metodo, racia surfaca ŝarĝo kaj taŭga drato-diametro;

2. Antaŭ la instalado de elektra forno drato, la forno devas estiamplekse inspektita por forigi la kaŝitajn danĝerojn de ferito, karbono

deponado kaj kontakto kun la elektra forno, por eviti kurtcirkviton, por malhelpi draton rompon;

3. La elektra forna drato devus esti ĝuste konektita laŭ ladesegnita kabla metodo dum instalado;

4. La sentemo de la sistemo de kontrolo de temperaturo devas esti kontrolita antaŭ ol uzi la elektran fornan drato, por eviti ke la elektra forna drato forbrulu pro temperatura fiasko.